교육과정
2024년 교육과정표
| 구분 | 교과명 | 1학년 | 2학년 | 3학년 | 계 | |||||||||||||||||
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| 1학기 | 2학기 | 1학기 | 2학기 | 1학기 | 2학기 | |||||||||||||||||
| 학점 | 주당 시간 |
학점 | 주당 시간 |
학점 | 주당 시간 |
학점 | 주당 시간 |
학점 | 주당 시간 |
학점 | 주당 시간 |
학점 | 주당 시간 |
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| 이론 | 실습 | 이론 | 실습 | 이론 | 실습 | 이론 | 실습 | 이론 | 실습 | 이론 | 실습 | 이론 | 실습 | |||||||||
| 교양 | 대학수학 물리 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 리더십 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 군대윤리 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 한국사 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 국방체육 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 정보능력 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 소계 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 14 | 9 | 5 | |||||||
| 전공 | 항공역학 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 정비일반 1 (항공기 도면과 중량 및 평형관리) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기구조 1 (기본구조, 외피) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기초전기전자1 (이론) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기 구조실습 1 (구조,외피수리) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공법규2(정비관리) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 정비일반2 (항공기 재료 및 세척과 부식방지,지상취급) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기 구조 2(금속, 도색, 용접) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 왕복엔진 점화/시동 및 윤활 /냉각계통 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공전기전자실습 2(회로) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기구조실습 2(금속구조수리) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 정비일반 3 (유체라인,측정공구,검사원리) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 왕복엔진 정비 /작동 및 경량항공기엔진 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 가스터빈엔진 점화/시동 및 윤활 /냉각계통 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기초전기전자3(계통) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기전기계통 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 정비일반실습 3 (유체 라인과 피팅, 측정공구) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 인적성능 및 한계 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기기체계통2 (연료,화제,방빙,제우) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기계기계통 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 헬리콥터 엔진 및 프로펠러 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기 착륙장치 계통실습 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 가스터빈엔진 일반구조 및 연료조절계통실습 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 첨단 복합 소재 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 가스터빈엔진 장탈 교환 및 정비 작동 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기통신 및 항법계통 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기 자동비행장치 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기기체계통실습 2 (공기조화, 헬기계통) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 가스터빈엔진 장탈 /교환 및 정비/작동실습 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 정비일반(시스템) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기체(시스템) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공기관(시스템) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 항공전기전자(시스템) | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 왕복엔진일반, 흡/배기 및 연료/조절계통 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 소계 | 18 | 15 | 3 | 18 | 12 | 6 | 18 | 15 | 3 | 18 | 12 | 6 | 18 | 12 | 6 | 12 | 12 | 102 | 78 | 24 | ||
| 계 | 교양합계 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 14 | 9 | 5 | ||||||
| 전공합계 | 18 | 15 | 3 | 18 | 12 | 6 | 18 | 15 | 3 | 18 | 12 | 6 | 18 | 12 | 6 | 12 | 12 | 102 | 78 | 24 | ||
| 총합계 | 21 | 18 | 3 | 20 | 14 | 6 | 20 | 17 | 3 | 20 | 14 | 6 | 20 | 12 | 8 | 15 | 12 | 3 | 116 | 87 | 29 | |